Il Gran Premio del Qatar, che prevede cinquantasette giri, si è rivelato fisicamente impegnativo con tre pit stop ai box per entrambi i piloti in una gara – in tutti i sensi – sotto i riflettori.
Il weekend di gara questa settimana ha previsto anche la Sprint Race, con i piloti di casa Alpine che non sono riusciti a portare a casa punti. Pierre ha concluso la mini-gara in nona posizione, appena fuori dalla zona punti, mentre Esteban è rimasto coinvolto in un incidente con la Red Bull di Perez e la Haas di Hulkenberg. Al termine della Sprint, Max Verstappen si è laureato per il terzo anno consecutivo campione del mondo F1.
La domenica, le due Alpine sono partite in quarta fila, con Gasly, settimo, davanti ad Ocon di due decimi. Al via Esteban è stato autore di una grande partenza, portandosi addirittura in quinta posizione, mentre Pierre è rimasto al settimo posto.
Il format della gara può essere definito ‘speciale’, sicuramente inusuale, in quanto ha previsto, su imposizione della fornitrice di pneumatici Pirelli, la durata massima degli stint di 18 giri. I piloti Alpine hanno faticato, come il resto della griglia, ad affrontare le calde condizioni all’interno dell’abitacolo, con temperature che si aggiravano intorno ai 30°, e diversi piloti che a fine gara hanno accusato il colpo.
Alla bandiera a scacchi, Esteban ha dovuto accontentarsi della settima posizione, dopo una gara – sul piano delle emozioni – relativamente calma. Pierre invece è stato relegato al dodicesimo posto in seguito a delle penalità, subite per non aver rispettato i limiti della pista, pur trovandosi nel cuore della battaglia per la Top 10.
Gara
Esteban è partito con le gomme medium usate. Si è fermato al 10° giro passando ad altre medium usate, al 25° giro alle gomme hard nuove e al 43° giro alle gomme medium nuove. Miglior giro in gara: 1’26’’450.
Pierre è partito con le gomme medium usate. Si è fermato all’11° giro passando ad altre medium usate, al 26° giro alle gomme hard nuove e al 44° giro alle gomme medium nuove. Miglior giro in gara: 1’26’’310.
Esteban Ocon: “Una gara difficile e fisicamente impegnativa! Alla fine, è un buon risultato essere arrivato settimo e aver guadagnato sei punti. Abbiamo fatto una bella partenza rimontando fino al quinto posto e dobbiamo ringraziare il team per la strategia e i pit stop ai box ben eseguiti. Le condizioni al volante sono state estremamente complicate e non mi sono sentito particolarmente a mio agio nella prima metà della gara. In seguito, mi sono ripreso e concentrato sulla gara. Abbiamo fatto bei sorpassi e ottenuto sei punti preziosi per la scuderia. Ė giunta l’ora di riposarsi e recuperare le forze, prima di prepararsi alle tre gare consecutive sul continente americano, dove cercheremo, fin da Austin, di mantenere questa modalità”.
Pierre Gasly: “Avevamo tutto il potenziale per ottenere punti, per cui sono chiaramente deluso di come si è svolta la gara. Non è stata una buona domenica e i limiti della pista erano una questione di pochi centimetri. Comunque, è dipeso da me e oggi l’ho pagata a caro prezzo. Ė frustrante, perché avevamo sicuramente il ritmo per portare al team tanti bei punti. Abbiamo anche avuto un piccolo problema di gestione dell’energia, che mi ha fatto perdere un po’ di ritmo durante la gara. Probabilmente ho preso troppi rischi per compensare il tutto e ho strafatto… Prima di voltar pagina, ne trarrò le debite lezioni. Ė stato un weekend abbastanza positivo per la scuderia, abbiamo tanto da imparare e già non vediamo l’ora di cominciare la tripletta di gare che ci aspetta a partire da Austin”.
Bruno Famin, Team Principal ad interim: “Ripartiamo dal Qatar con più punti in classifica, dopo il settimo posto di Esteban alla fine di una prestazione molto intelligente, chirurgica e ben gestita in condizioni difficili. Anche Pierre ha effettuato una gara solida. Sembrava che fossimo sulla buona strada per ottenere un bel risultato con entrambe le monoposto. Purtroppo, i suoi sforzi non sono stati ricompensati per le penalità inflitte a causa dei limiti della pista. Abbiamo tanto da imparare per il futuro, ma, in sintesi, è stato un weekend positivo per il team in questi tre giorni. Continueremo a lavorare sodo nei nostri stabilimenti, a trarre quante più lezioni possibili, cercando di trasformarle in un buon risultato nel weekend della Sprint di Austin”.
Il prossimo appuntamento, previsto per il weekend dal 20 al 22 di ottobre, si terrà sul Circuito delle Americhe ad Austin, Texas, negli Stati Uniti.
Fonte: RenaultGroup.com
