E-TECH 4X4 300 CV: SVELATI I SEGRETI DEL POTENTE SUPER-IBRIDO

Renault ha sfruttato la sua esperienza nei veicoli elettrici per sviluppare l’avanzato propulsore E-TECH Hybrid 4x4 da 300 CV. Basato sul motore E-Tech da 200 CV, questa nuova versione ha richiesto importanti aggiornamenti tecnici. Scopri le sfide e le soluzioni adottate dagli ingegneri per creare il potente gruppo motopropulsore 'super-ibrido'.

E-TECH 4X4 300 CV: SVELATI I SEGRETI DEL POTENTE SUPER-IBRIDO

27 novembre 2024

Renault ha sfruttato la sua esperienza nei veicoli elettrici per sviluppare l’avanzato propulsore E-TECH Hybrid 4x4 da 300 CV. Basato sul motore E-Tech da 200 CV, questa nuova versione ha richiesto importanti aggiornamenti tecnici. Scopri le sfide e le soluzioni adottate dagli ingegneri per creare il potente gruppo motopropulsore 'super-ibrido'.

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Il 18 giugno 2023, al Salone di Le Bourget, Renault ha presentato il nuovo Rafale E-Tech 200 CV, segnando l’inizio di un capitolo innovativo per il marchio. Grazie alla visione di Luca de Meo, CEO del Gruppo Renault, è nato il progetto E-Tech 4x4 300 CV, un motore che combina trazione integrale, potenza e tecnologia all'avanguardia.

UN SUV DA RECORD

Rafale E-Tech 4x4 300 CV vanta prestazioni eccezionali, come l'accelerazione da 80 a 120 km/h in soli 4 secondi, e un’efficienza straordinaria con consumi di soli 0,5 l/100 km (WLTP) in modalità ibrida. Questo SUV offre fino a 105 km di autonomia in modalità elettrica, confermandosi un leader nel segmento dei SUV alto di gamma.

 

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

  • Motore ibrido avanzato: 300 CV combinati con una batteria da 22 kWh e chimica NMC per efficienza e potenza.
  • Trazione integrale intelligente: distribuzione variabile della coppia tra anteriore e posteriore per adattarsi a ogni tipo di guida.
  • Prestazioni al top: accelerazione da 80 a 120 km/h in soli 4 secondi, tra le migliori nel segmento SUV premium.
  • Eccellente autonomia: fino a 1.000 km in modalità ibrida e consumi ridotti (0,5 l/100 km con batteria carica).
  • Personalizzazione di guida: quattro modalità (Eco, Comfort, Sport e Snow) con Multi-Sense e Dynamic Chassis per un’esperienza ottimale.

 

TECNOLOGIA SUPER-IBRIDA

Il motore combina un 3 cilindri turbo benzina da 1,2 litri con un motore elettrico posteriore e una batteria plug-in da 22 kWh, garantendo una potenza complessiva di 300 CV e una trazione integrale altamente reattiva. La piattaforma CMF-CD di Renault consente una distribuzione ottimale del peso e una guida fluida in ogni condizione.

MODALITÀ DI GUIDA PERSONALIZZABILI

Grazie al sistema Multi-Sense, i conducenti possono scegliere tra quattro modalità di guida: Eco, Comfort, Sport e Snow, oltre a configurazioni avanzate per sospensioni e trazione. L’esperienza è ulteriormente arricchita dalle modalità EV Mode, che permette di guidare in 100% elettrico fino a 135 km/h, e dalla funzione E-Save per preservare la carica della batteria.

INNOVAZIONE E SOSTENIBILITÀ

Con una batteria a chimica NMC (nichel-manganese-cobalto) e un sistema di gestione termica avanzato, Renault Rafale E-Tech 4x4 300 CV rappresenta l’eccellenza in termini di affidabilità e prestazioni. È progettato per soddisfare sia le esigenze quotidiane che i viaggi a lungo raggio, offrendo un'autonomia complessiva fino a 1.000 km.

IL SUV CHE RIDEFINISCE IL FUTURO

Renault Rafale E-Tech 4x4 300 CV unisce potenza, efficienza e comfort in un design rivoluzionario. La sua motorizzazione rappresenta il culmine delle tecnologie E-Tech, alzando gli standard del segmento SUV. Un vero capolavoro ingegneristico, pronto a sfidare il mercato premium.

 

Fonte: RenaultGroup.com

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